D1003 Keramiske bremseklosser fra Kina

Kort beskrivelse:


  • Posisjon:Forhjul
  • Bremsesystem:AT
  • Bredde:155,1 mm
  • Høyde:75,02 mm
  • Tykkelse:20,9 mm
  • Produktdetaljer

    GJELDE BILMODELLER

    REFERANSE MODELLNUMMER

    Sjekke bremseklossene selv?

    Metode 1: Se på tykkelsen
    Tykkelsen på en ny bremsekloss er generelt ca. 1,5 cm, og tykkelsen vil gradvis bli tynnere med kontinuerlig friksjon under bruk. Profesjonelle teknikere foreslår at når tykkelsen på bremseklossene for observasjon av det blotte øye bare har forlatt den opprinnelige 1/3 tykkelsen (ca. 0,5 cm), bør eieren øke hyppigheten av selvtesten, klar til å skiftes ut. Selvfølgelig, individuelle modeller på grunn av hjuldesign årsaker, ikke har forholdene til å se det blotte øye, trenger å fjerne dekket for å fullføre.

    Metode 2: Lytt til lyden
    Hvis bremsen samtidig er ledsaget av lyden av "jernstrøjern" (det kan også være bremseklossens rolle i begynnelsen av installasjonen), må bremseklossen skiftes ut umiddelbart. Fordi grensemerket på begge sider av bremseklossen har gnidd bremseskiven direkte, beviser det at bremseklossen har overskredet grensen. I dette tilfellet, ved utskifting av bremseklosser samtidig med inspeksjon av bremseskive, oppstår denne lyden ofte når bremseskiven har blitt skadet, selv om utskifting av nye bremseklosser fortsatt ikke kan eliminere lyden, seriøst behov for å skift ut bremseskiven.

    Metode 3: Føl styrke
    Hvis bremsen føles veldig vanskelig, kan det være at bremseklossen i utgangspunktet har mistet friksjonen, og den må skiftes på dette tidspunktet, ellers vil det føre til en alvorlig ulykke.

    Hva får bremseklossene til å slites for fort?

    Bremseklosser kan slites ut for raskt av en rekke årsaker. Her er noen vanlige årsaker som kan forårsake rask slitasje av bremseklosser:
    Kjørevaner: Intense kjørevaner, som hyppige bråbremsinger, langvarig høyhastighetskjøring osv. vil føre til økt bremseklossslitasje. Urimelige kjørevaner vil øke friksjonen mellom bremseklossen og bremseskiven, og øke slitasjen
    Veiforhold: kjøring i dårlige veiforhold, som fjellområder, sandveier osv., vil øke slitasjen på bremseklossene. Dette er fordi bremseklosser må brukes oftere under disse forholdene for å holde kjøretøyet trygt.
    Bremsesystemfeil: Svikt i bremsesystemet, slik som ujevn bremseskive, bremsekalipersvikt, bremsevæskelekkasje osv., kan føre til unormal kontakt mellom bremseklossen og bremseskiven, og akselerere slitasjen på bremseklossen .
    Bremseklosser av lav kvalitet: Bruk av bremseklosser av lav kvalitet kan føre til at materialet ikke er slitesterkt eller at bremseeffekten ikke er god, og dermed øker slitasjen.
    Feil installasjon av bremseklosser: feil installasjon av bremseklosser, som feil påføring av antistøylim på baksiden av bremseklosser, feil installasjon av antistøyklosser på bremseklosser osv. kan føre til unormal kontakt mellom bremseklosser og bremseskiver, akselererende slitasje.
    Hvis problemet med at bremseklossene slites for fort fortsatt eksisterer, kjør til verkstedet for vedlikehold for å finne ut om det er andre problemer og ta passende tiltak for å løse dem.

    Hvorfor oppstår jitter ved bremsing?

    1, er dette ofte forårsaket av bremseklosser eller bremseskivedeformasjon. Det er relatert til materiale, prosessnøyaktighet og varmedeformasjon, inkludert: tykkelsesforskjell på bremseskive, rundhet av bremsetrommel, ujevn slitasje, varmedeformasjon, varmeflekker og så videre.
    Behandling: Kontroller og skift ut bremseskiven.
    2. Vibrasjonsfrekvensen som genereres av bremseklossene under bremsing, resonerer med fjæringssystemet. Behandling: Gjør vedlikehold av bremsesystemet.
    3. Friksjonskoeffisienten til bremseklosser er ustabil og høy.
    Behandling: Stopp, sjekk selv om bremseklossen fungerer normalt, om det er vann på bremseskiven osv., forsikringsmetoden er å finne et verksted å sjekke, for det kan også være at bremsekaliperen ikke er skikkelig plassert eller bremseoljetrykket er for lavt.

    Hvordan passer nye bremseklosser?

    Under normale omstendigheter må de nye bremseklossene kjøres på 200 kilometer for å oppnå best bremseeffekt, derfor anbefales det generelt at kjøretøyet som nettopp har byttet ut de nye bremseklossene må kjøres forsiktig. Under normale kjøreforhold bør bremseklossene kontrolleres hver 5000. kilometer, innholdet inkluderer ikke bare tykkelsen, men kontroller også slitasjetilstanden til bremseklossene, for eksempel om slitasjegraden på begge sider er den samme, om retur er gratis osv., og den unormale situasjonen må håndteres umiddelbart. Om hvordan de nye bremseklossene passer inn.


  • Tidligere:
  • Neste:

  • Volvo (Regal). S80 II sedan 2006/03- Volvo (Regal). XC90 stasjonsvogn 2002/06-2015/01 XC90 stasjonsvogn 2,5 T XC90 stasjonsvogn D5 AWD XC90 stasjonsvogn T6 AWD XC90 stasjonsvogn V8 AWD
    S80 II firedørs sedan D5
    13.0460-7188.2 FDB1631 05P1237 D10037904 1043,00 24141
    13.0470-7188.2 7904-D1003 MDB2576 2 743 31 2414101 24142
    573143B D1003 13046071882 30769125 GDB1565 274331
    DB1661 D1003-7904 13047071882 31262705 23680 104300
    LP1821 181655 7904D1003 T1488 23681
    Skriv din melding her og send den til oss