D649 keramiske bremseklosser av høy kvalitet

Kort beskrivelse:


  • Stilling:Forhjulet
  • Bremsesystem:Spiste
  • Bredde:151,5 mm
  • Høyde:47,7mm
  • Tykkelse:17,3mm
  • Produktdetaljer

    Reference ModelNumber

    Gjeldende bilmodeller

    Sjekk bremseklossene selv?

    Metode 1: Se på tykkelsen

    Tykkelsen på en ny bremsekloss er vanligvis omtrent 1,5 cm, og tykkelsen vil gradvis bli tynnere med kontinuerlig friksjon i bruk. Profesjonelle teknikere antyder at når den nakne øyeobservasjonsbremsedykkelsen bare har forlatt den opprinnelige 1/3 tykkelse (ca. 0,5 cm), bør eieren øke hyppigheten av selvtest, klar til å erstatte. Selvfølgelig, individuelle modeller som skyldes hjuldesign, har ikke betingelser for å se det blotte øye, trenger å fjerne dekket for å fullføre.

    Metode 2: Lytt til lyden

    Hvis bremsen er ledsaget av lyden av "jerngni -jern" på samme tid (det kan også være rollen som bremseklossen i begynnelsen av installasjonen), må bremseklossen byttes ut umiddelbart. Fordi grensemarkeringen på begge sider av bremseklossen direkte har gnidd bremseskiven, beviser det at bremseklossen har overskred grensen. I dette tilfellet, ved utskifting av bremsekloss samtidig med bremseskivinspeksjonen, oppstår denne lyden ofte når bremseskiven har blitt skadet, selv om utskiftningen av nye bremseklosser fremdeles ikke kan eliminere lyden, alvorlig behov for å erstatte bremseskiven.

    Metode 3: Føl styrke

    Hvis bremsen føles veldig vanskelig, kan det være at bremseklossen i utgangspunktet har mistet friksjonen, og den må byttes ut på dette tidspunktet, ellers vil den føre til en alvorlig ulykke.

    Hva får bremseklossene til å ha for fort?

    Bremseklosser kan slite for raskt av forskjellige årsaker. Her er noen vanlige årsaker som kan forårsake rask slitasje av bremseklosser:

    Kjørevaner: Intense kjørevaner, som hyppig plutselig bremsing, langvarig høyhastighetskjøring, etc., vil føre til økt bremseklær. Urimelige kjørevaner vil øke friksjonen mellom bremseklossen og bremseskiven, og akselerere slitasje

    Veiforhold: Kjøring under dårlige veiforhold, som fjellområder, sandveier, etc., vil øke slitasje på bremsekloss. Dette er fordi bremseklosser må brukes oftere under disse forholdene for å holde kjøretøyet trygt.

    Bremsesystemfeil: Svikt i bremsesystemet, for eksempel ujevn bremseskive, bremseklavefeil, lekkasje av bremsevæske, etc., kan føre til unormal kontakt mellom bremseklossen og bremseskiven, og akselererer slitasje på bremseklossen.

    Bremseklosser av lav kvalitet: Bruk av bremseklosser av lav kvalitet kan føre til at materialet ikke er slitasje-resistent eller bremseeffekten er ikke god, og dermed akselererer slitasje.

    Feil installasjon av bremsekloss: Feil installasjon av bremsekloss, for eksempel feil påføring av anti-støyelim på baksiden av bremsekloss, feil installasjon av anti-noise pads av bremseklosser, etc., kan føre til unormal kontakt mellom bremsekloss og bremseskiver, akselerere slitasje.
    Hvis problemet med bremseklosser som bærer for fort fremdeles eksisterer, kan du kjøre til verkstedet for vedlikehold for å avgjøre om det er andre problemer og ta passende tiltak for å løse dem.

    Hvorfor oppstår jitter når du bremser?

    1, dette er ofte forårsaket av bremseklosser eller deformasjon av bremseskiven. Det er relatert til materiale, prosesseringsnøyaktighet og varmedeformasjon, inkludert: tykkelsesforskjell på bremseskive, rundhet av bremsetrommel, ujevn slitasje, varmedeformasjon, varmeflekker og så videre.

    Behandling: Kontroller og bytt ut bremseskiven.

    2. Vibrasjonsfrekvensen generert av bremseklossene under bremsing resonerer med fjæringssystemet. Behandling: Gjør vedlikehold av bremsesystemer.
    3. Friksjonskoeffisienten for bremsekloss er ustabil og høy.

    Behandling: Stopp, selvkontroll om bremseklossen fungerer normalt, om det er vann på bremseskiven, etc., er forsikringsmetoden å finne et verksted å sjekke, fordi det også kan være bremseklave er ikke riktig plassert eller bremseoljetrykket er for lavt.

    Hvordan passer nye bremseklosser inn?

    Under normale omstendigheter må de nye bremseklossene kjøres på 200 kilometer for å oppnå den beste bremseeffekten, derfor anbefales det generelt at kjøretøyet som nettopp har erstattet de nye bremseklossene, må kjøres nøye. Under normale kjøreforhold skal bremseklossene sjekkes hver 5000 kilometer, innholdet inkluderer ikke bare tykkelsen, men også sjekk slitestilstanden til bremseklossene, for eksempel om graden av slitasje på begge sider er den samme, om avkastningen er gratis osv., Og den unormale situasjonen må håndteres umiddelbart. Om hvordan de nye bremseklossene passer inn.


  • Tidligere:
  • NESTE:

  • Kia Sefia Hatchback (FA) 1995/01-1997/10 Sefia Hatchback (FA) 1.6 I Kia Sefia (FA) 1992/01-2001/09 Sefia (FA) 1.6 I
    36886 7529-D649 383 CD8135M 1501223501 23384
    50-03-398 D649 MDB1754 223501 32010 23385
    605923 D649-7529 5003398 0K20A-33-23Z 2338401 23386
    13.0460-5923.2 BL1635A2 13046059232 9963 23384 180 0 5 T4047 0K20A3323Z
    572388b 6130962 0986424348 T1133 8110 18006 7662
    DB1335 2919 8221270 7.662 GDB3096 BLF898BP898
    0 986 424 348 181185 7529d649 BLF898 P4023.02 250202
    PA1228 PA-398AF D6497529 BP898 23266 2338418005T4047
    822-127-0 05P737 PA398AF 2502.02 23267 811018006
    LP912 363702160243 572388J SP1063 23268 P402302
    FDB982 502.02 050202
    Skriv meldingen din her og send den til oss