D725 Høykvalitets keramiske bremseklosser for kjøretøy
Metode 1: Se på tykkelsen
Tykkelsen på en ny bremsekloss er generelt ca. 1,5 cm, og tykkelsen vil gradvis bli tynnere med kontinuerlig friksjon under bruk. Profesjonelle teknikere foreslår at når tykkelsen på bremseklossene for observasjon av det blotte øye bare har forlatt den opprinnelige 1/3 tykkelsen (ca. 0,5 cm), bør eieren øke hyppigheten av selvtesten, klar til å skiftes ut. Selvfølgelig, individuelle modeller på grunn av hjuldesign årsaker, ikke har forholdene til å se det blotte øye, trenger å fjerne dekket for å fullføre.
Metode 2: Lytt til lyden
Hvis bremsen samtidig er ledsaget av lyden av "jernstrøjern" (det kan også være bremseklossens rolle i begynnelsen av installasjonen), må bremseklossen skiftes ut umiddelbart. Fordi grensemerket på begge sider av bremseklossen har gnidd bremseskiven direkte, beviser det at bremseklossen har overskredet grensen. I dette tilfellet, ved utskifting av bremseklosser samtidig med inspeksjon av bremseskive, oppstår denne lyden ofte når bremseskiven har blitt skadet, selv om utskifting av nye bremseklosser fortsatt ikke kan eliminere lyden, seriøst behov for å skift ut bremseskiven.
Metode 3: Føl styrke
Hvis bremsen føles veldig vanskelig, kan det være at bremseklossen i utgangspunktet har mistet friksjonen, og den må skiftes på dette tidspunktet, ellers vil det føre til en alvorlig ulykke.
Bremseklosser kan slites ut for raskt av en rekke årsaker. Her er noen vanlige årsaker som kan forårsake rask slitasje av bremseklosser:
Kjørevaner: Intense kjørevaner, som hyppige bråbremsinger, langvarig høyhastighetskjøring osv. vil føre til økt bremseklossslitasje. Urimelige kjørevaner vil øke friksjonen mellom bremseklossen og bremseskiven, og øke slitasjen
Veiforhold: kjøring i dårlige veiforhold, som fjellområder, sandveier osv., vil øke slitasjen på bremseklossene. Dette er fordi bremseklosser må brukes oftere under disse forholdene for å holde kjøretøyet trygt.
Bremsesystemfeil: Svikt i bremsesystemet, slik som ujevn bremseskive, bremsekalipersvikt, bremsevæskelekkasje osv., kan føre til unormal kontakt mellom bremseklossen og bremseskiven, og akselerere slitasjen på bremseklossen .
Bremseklosser av lav kvalitet: Bruk av bremseklosser av lav kvalitet kan føre til at materialet ikke er slitesterkt eller at bremseeffekten ikke er god, og dermed øker slitasjen.
Feil installasjon av bremseklosser: feil installasjon av bremseklosser, som feil påføring av antistøylim på baksiden av bremseklosser, feil installasjon av antistøyklosser på bremseklosser osv. kan føre til unormal kontakt mellom bremseklosser og bremseskiver, akselererende slitasje.
Hvis problemet med at bremseklossene slites for fort fortsatt eksisterer, kjør til verkstedet for vedlikehold for å finne ut om det er andre problemer og ta passende tiltak for å løse dem.
1, er dette ofte forårsaket av bremseklosser eller bremseskivedeformasjon. Det er relatert til materiale, prosessnøyaktighet og varmedeformasjon, inkludert: tykkelsesforskjell på bremseskive, rundhet av bremsetrommel, ujevn slitasje, varmedeformasjon, varmeflekker og så videre.
Behandling: Kontroller og skift ut bremseskiven.
2. Vibrasjonsfrekvensen som genereres av bremseklossene under bremsing, resonerer med fjæringssystemet. Behandling: Gjør vedlikehold av bremsesystemet.
3. Friksjonskoeffisienten til bremseklosser er ustabil og høy.
Behandling: Stopp, sjekk selv om bremseklossen fungerer normalt, om det er vann på bremseskiven osv., forsikringsmetoden er å finne et verksted å sjekke, for det kan også være at bremsekaliperen ikke er skikkelig plassert eller bremseoljetrykket er for lavt.
Under normale omstendigheter må de nye bremseklossene kjøres på 200 kilometer for å oppnå best bremseeffekt, derfor anbefales det generelt at kjøretøyet som nettopp har byttet ut de nye bremseklossene må kjøres forsiktig. Under normale kjøreforhold bør bremseklossene kontrolleres hver 5000. kilometer, innholdet inkluderer ikke bare tykkelsen, men kontroller også slitasjetilstanden til bremseklossene, for eksempel om slitasjegraden på begge sider er den samme, om retur er gratis osv., og den unormale situasjonen må håndteres umiddelbart. Om hvordan de nye bremseklossene passer inn.
| Volvo (Regal) 740 Sedan (744) 1983/04-1992/12 | 740 Saloon (744) 2.3 | 740 Touring (745) 2,3 Turbo | 760 Sedan (704 764) 2,8 (704) | 940 Saloon (944) 2.3 | 940 Touring (945) 2,3 Turbo |
| 740 Saloon (744) 2.0 | 740 Sedan (744) 2,3 Turbo | 740 Touring (745) 2,3 Turbo | 760 Sedan (704 764) 2,8 (764) | 940 Saloon (944) 2.3 | 940 Touring (945) 2,4 D |
| 740 Saloon (744) 2.0 | 740 Sedan (744) 2,3 Turbo | 740 Stasjonsvogn (745) 2,4 Diesel | Volvo 760 Wagon (704.765) 1982/01-1992/07 | 940 Saloon (944) 2.3 | 940 Stasjonsvogn (945) 2,4 TD Intercooler |
| 740 Saloon (744) 2.0 | 740 Sedan (744) 2,4 Diesel | 740 Stasjonsvogn (745) 2,4 TD Interc. | 760 Touring (704.765) 2,3 Turbo | 940 Sedan (944) 2,3 Turbo | 940 Touring (945) 2,4 Turbo Diesel |
| 740 Saloon (744) 2.0 | Volvo 740 Touring (745) 1984/08-1992/12 | 740 Touring (745) 2,4 Turbo-Diesel | 760 stasjonsvogn (704 765) 2,4 D | 940 Sedan (944) 2,3 Turbo | Volvo (Regal) 960 Sedan (964) 1990/08-1994/07 |
| 740 Saloon (744) 2.0 | 740 Stasjonsvogn (745) 2.0 | Volvo (Regal) 760 Sedan (704 764) 1981/08-1992/07 | 760 Stasjonsvogn (704.765) 2,4 TD Interc. (765) | 940 Sedan (944) 2,4 D | 960 Sedan (964) 2.0 |
| 740 Saloon (744) 2.3 | 740 Stasjonsvogn (745) 2.0 | 760 Saloon (704, 764) 2.3 | 760 stasjonsvogn (704 765) 2,8 (765) | 940 Sedan (944) 2,4 TD intercooler | 960 Sedan (964) 2.0 |
| 740 Saloon (744) 2.3 | 740 Stasjonsvogn (745) 2.0 | 760 Sedan (704 764) 2,3 Turbo (704) | 760 stasjonsvogn (704 765) 2,8 (765) | 940 Sedan (944) 2,4 Turbo Diesel | 960 Sedan (964) 2,4 TD Interc. |
| 740 Saloon (744) 2.3 | 740 Stasjonsvogn (745) 2.3 | 760 Sedan (704 764) 2,3 Turbo (704) | Volvo 780 coupe 1986/04-1990/11 | Volvo 940 Touring (945) 1990/08-1995/10 | 960 Sedan (964) 2.9 |
| 740 Saloon (744) 2.3 | 740 Stasjonsvogn (745) 2.3 | 760 Sedan (704 764) 2,4 D | 780 Coupe 2.9 | 940 Stasjonsvogn (945) 2.0 | Volvo 960 Touring (965) 1990/08-1994/07 |
| 740 Saloon (744) 2.3 | 740 Stasjonsvogn (745) 2.3 | 760 Sedan (704.764) 2,4 TD Interc. (704) | 780 Coupe 2.9 | 940 Stasjonsvogn (945) 2.3 | 960 Stasjonsvogn (965) 2.0 |
| 740 Saloon (744) 2.3 | 740 Stasjonsvogn (745) 2.3 | 760 Sedan (704.764) 2.4 Turbo Diesel (704) | Volvo (Regal) 940 Sedan (944) 1990/08-1995/03 | 940 Stasjonsvogn (945) 2.3 | 960 Stasjonsvogn (965) 2.0 |
| 740 Saloon (744) 2.3 | 740 Stasjonsvogn (745) 2.3 | 760 Sedan (704.764) 2.4 Turbo Diesel (704) | 940 Sedan (944) 2.0 | 940 Stasjonsvogn (945) 2.3 | 960 Stasjonsvogn (965) 2,4 TD Interc. |
| 740 Saloon (744) 2.3 | 740 Stasjonsvogn (745) 2.3 | 760 Sedan (704 764) 2,8 (704, 764) | 940 Sedan (944) 2.0 Turbo | 940 Touring (945) 2,3 Turbo | 960 Stasjonsvogn (965) 2.9 |
| 36505 | D255 | 7444D565 | 224804 | 7.2 | 7200 |
| 36505 OE | D255-7161 | D2557161 | 21266 | BLF336 | 215600 |
| AC473681D | D565 | D5657444 | 270 195 | BP336 | SP165 |
| 13.0460-2943.2 | D565-7444 | FBP0483 | 271184 | 2156 | 2126601 |
| 571404B | FBP-0483 | 180464700 | 2 717 07 | SP 165 | 2126617414 |
| 571404X | BL1137A1 | 05P157 | 2 720 21 | 322 | 8110 27150 |
| DB317 | 6104821 | 05P529 | 272809 | 30198 | 190,0 |
| DB317A | 180464 | 363702160856 | 272871 | 31898 | GDB482 |
| 0 986 467 400 | 181014 | 22-0183-0 | 2 701 751 | 270195 | 540414 |
| PA389 | 180464-700 | 156 | 2 701 951 | 271707 | 598221 |
| P 86 005 | 571404D | 025 212 6617 | 2 708 873 | 272021 | WBP20740A |
| 822-183-0 | 571404J | 206 | 2 711 740 | 2701751 | P0563,00 |
| ADB0376 | 365050E | MDB1229 | 2 711 844 | 2701951 | 20717 |
| LP437 | 13046029432 | CD8040 | 2 728 095 | 2708873 | 20740 |
| 12-0248 | 986467400 | FD6135A | 2 728 715 | 2711740 | 21231 |
| FDB317 | P86005 | FD6135N | 3 530 617 | 2711844 | 811027150 |
| FSL317 | 8221830 | 2201830 | 9321 | 2728095 | 1900 |
| 7161-D255 | 120248 | 15600 | 9790 | 2728715 | P056300 |
| 7444-D565 | 7161D255 | 252126617 | T5024 | 3530617 |
