Produsenter av bremseklosser til biler forteller deg en svært omfattende analyse av bremseklossstrukturen

Produsenter av bilbremseklosser forteller deg at strukturen til bremseklosser ikke er så enkel som forventet. Det vi ser er et lag med motstridende data, et lag med jern. Så, hva er dataene og funksjonene til hvert lag?

 

1. Bremsemateriale: Bremsemateriale er utvilsomt den sentrale delen av hele bremsebelegget, og dens konfliktdataformel påvirker direkte bremsefunksjon og bremsekomfort (uten støy og svingninger). For tiden er konfliktdataene delt inn i tre hovedkategorier i henhold til formelen: semimetalliske materialer, Na-materialer (organiske materialer uten asbest) og keramiske materialer.

2. Isolasjon: Under bremseprosessen til kjøretøyet, på grunn av høyhastighetskonflikten mellom bremsebelegget og bremseskiven, vil det genereres mye varme øyeblikkelig. Hvis varmen overføres direkte til metallplaten på bremsebelegget, vil bremsesylinderen overopphetes, og i alvorlige tilfeller kan bremsevæsken skape luftmotstand. Derfor er det et isolasjonslag mellom de motstridende dataene og metallbakplanet. Isolasjonslaget skal ha funksjon av høy temperatur og høy trykkmotstand for effektivt å isolere bremsens høye temperatur, og deretter opprettholde en stabil bremselengde.

3. Selvklebende lag: Limlag brukes til å binde konfliktdata og bakplan, så bindestyrken er veldig viktig. Det er nødvendig å sikre en sterk forbindelse mellom bakplaten og kollisjonsdataene, og å gi et hardt produkt for å sikre bremseeffekten.

4. Bakplan: Bakplanets rolle er å støtte den generelle strukturen til kollisjonsdataene, og overføre bremsekraften til bremsesylinderen, og kan deretter effektivt koble sammen kollisjonsdataene til bremseforingen og bremseskiven. Bakplanet til bremseforingen har følgende egenskaper: en. Overhold strenge gjeldende normer; b. Sørg for sikker drift av motstridende data og bremsekalipere; C. Backplane pulver sprøyting teknologi; d. Miljøvern, rustforebygging, påført.

5. Lyddemperfilm: Bakplanet er planlagt med lyddemperplate, som kan undertrykke oscillasjonsstøy og forbedre bremsekomforten.

 

Ovennevnte er bil bremsekloss produsenten å fortelle deg bremsekloss strukturen er svært omfattende analyse, lærte alle?


Innleggstid: 28. november 2024