Kjenner du til de 9 store problemene som røyker når du installerer bilbremseklosser(pastillas de freno para coche)?
For kjøretøyets sikkerhet er bremseklosser de mest kritiske sikkerhetskomponentene. Bremseskiven spiller en avgjørende rolle for effektiviteten til bremsen. Ved bremsing genereres friksjon på bremseskiven, for å oppnå formålet med å bremse kjøretøyet. Friksjonsflaten vil gradvis slites bort på grunn av friksjon. Den kinetiske energien til kjøretøyet omdannes til varmeenergi, som stopper kjøretøyet.
Et godt og effektivt bremsesystem (pastillas de freno buenas) må kunne gi stabil, tilstrekkelig og kontrollerbar bremsekraft, og ha god hydraulisk overføring og varmeavledningsevne for å sikre at kraften som påføres av bremsepedalen kan overføres fullt ut og effektivt. til hovedsylinderen og hver bremsesylinder. Coe. Unngå pumpe på grunn av høy varme forårsaket av hydraulisk feil og termisk nedbrytning av bremsen.
Bremseklossene til nye biler ryker av følgende grunner:
Produktene fra produsenter av bilbremseklosser (proveedores de pastillas de freno) har omtrent 20 % organisk materiale. Når temperaturen er for høy, vil den brytes ned og ryke, og danne olje på overflaten av bremseklossen, noe som påvirker bremseeffekten.
1. Lang nedoverbakke og hyppig bremsing vil føre til høy temperatur og røyk.
2. Det ukvalifiserte organiske innholdet i bremseformelen eller den ustabile produksjonsprosessen vil forårsake røyk.
3. Utilstrekkelig montering av bremseklosser vil føre til at bremseklossen og bremseskiven ikke skilles normalt, og fortsetter å produsere høytemperaturfriksjon og røyk.
4. Glideakselen til den flytende klemmen til bremsehjelpesylinderen er rustet, bremseskiven og bremseskiven kan ikke skilles helt, og det avgis røyk etter bremsing.
5. Bremseoljen har ikke blitt skiftet på lenge, og stempelet kan ikke fungere normalt. Bremsevæske har vært påført DOT5 for lenge. Hvis stempelet ikke skiftes regelmessig, vil rust føre til at bremseklossene ikke kommer tilbake normalt, og bremseklossene ryker.
6. Det er et gap mellom de nyutskiftede bremseklossene og den gamle bremseskiven, noe som krever jevn innkjøring. Hvis nødbremsing ved høy hastighet vil produsere høy temperatur friksjon og røyk.
7. Når du installerer den nye skiven og den nye skiven, vennligst ikke rengjør overflaten på bremseskiven med antirustolje eller antirustmaling. De fordamper og brenner og ryker under bremsen av høye temperaturer.
8. Noen nye bremseklosser har et beskyttende lag av plastfilm eller kraftpapir på stålplaten, som ikke kan fjernes under monteringsprosessen, og høy temperatur vil forårsake røyk.
9. Den ujevne bremseskiven vil forårsake eksentrisk slitasje og friksjon som produserer røyk.
Innleggstid: Sep-06-2024