1. Glem å løsne håndbremsen, bilen som kjører med håndbremsen må være manipulatorbremsen, og den elektroniske håndbremsen vil ikke kjøre med håndbremsen. For selv om du glemmer å løsne, vil drivstoffdørens håndbrems automatisk løftes, hvis den ikke slippes, kan bilen ikke starte, dens håndbremskraft er veldig stor, så den elektroniske håndbremsen trenger ikke bekymre deg for å trekke i håndbremsen. Blant nybegynnere er frekvensen av å glemme å løsne håndbremsen veldig høy, og de fleste av dem er automatiske. Det er svært få modeller med manuell girkasse, og de er ikke tette, fordi trekket er for stramt, det er vanskelig å starte, og det kan ikke kjøres normalt. Noen sjåfører kjørte noen hundre meter for å finne, noen sjåfører kjørte noen kilometer for å finne, og noen til og med røyk steg opp ved bakhjulet, det luktet brent. Bilbremseprodusenter minner alle på så glem å slippe håndbremskjøringen på bilen hvor mye skade? Hvilke deler kan bli skadet.
2. Skaden ved å kjøre med håndbremsen avhenger av styrken og kjøreavstanden til håndbremsen. Den er ganske løs. Kanskje tre eller fem mil vil ikke gjøre noen stor forskjell. Trekk litt strammere, kanskje en kilometer eller to etter at håndbremsen blir skrotet. Hvilke deler vil det gjøre vondt? Den største påvirkningen er håndbremsstykket, håndbremsstykket med alvorlig slitasje vil bli skrotet, og de andre aspektene ved støtet er små og kan ignoreres. Etter min vedlikeholdserfaring er det i virkeligheten nesten ingen engangsslitasje på håndbremsen, og sannsynligheten er svært lav. De fleste er håndbremstrekk ikke for stramt å kjøre en distanse, det er ikke for langt, to eller tre kilometer er langt. Så de fleste biler selv om håndbremsen er åpnet i en periode, er ikke bremseklossprisen noe problem etter inspeksjon, og den kan brukes normalt.
3. Hvis du trekker i håndbremsen i to kilometer, vet du ikke om den er stram, hvordan kan du vurdere om det er et problem med håndbremsen? Stopp først bilen for å se om det er røyk eller brent smak, vær oppmerksom på å sjekke bakhjulet, fordi håndbremsen bare bremser bakhjulet ikke bremser forhjulet, det er individuelle nybegynnere som ikke vet. Hvis det ikke er brent smak, må håndbremsen ikke være noe problem, og den kan brukes normalt i fremtiden. Hvis det er en brent smak, er bakhjulnavet også veldig varmt, det er mulighet for feil på håndbremsen. Vi kan prøve den på en større rampe, sette på håndbremsen og se om den sklir. Hvis du sklir bilen, betyr det at håndbremsen er alvorlig slitt og kanskje må skiftes, og den må fjernes fra vedlikeholdsverkstedet for inspeksjon. Hvis du ikke sklir bilen, er håndbremsen fortsatt veldig stram, da kan du bruke den normalt, og inspeksjonsmetoden er så enkel. Hvis håndbremsen bare åpnes titalls hundre meter, er det ikke nødvendig å sjekke, selv om trekket er litt stramt, spiller det ingen rolle, sett ned håndbremsen og fortsett å kjøre, dusinvis av meter vil ikke skade noen deler.
4, så håndbremsens kjøreskade er bare håndbremsen, selv om du gjør denne feilen, er det ingen grunn til å bekymre deg for mye, så lenge håndbremsen og bremsekraften kan brukes normalt, vil ikke påvirke fotbremsen, vil ikke påvirke den normale bremsen, fordi dette er to sett med systemer. Sjåføren bør prøve å unngå å gjøre disse lavnivåfeilene, selv om sjåføren er en nybegynner, kan bilen ikke føle synkingen, da bør alarmlyden i bilen høres, den vil alltid pipe. Bilbremseprodusenter minner om at pipelyden i bilen er en prompt lyd, for eksempel å ikke bruke bilbelte, ikke løsnet håndbremsen er denne lyden hørte ledeteksten, og se deretter på instrumentet på ledeteksten, vil du vite hvilken operasjonen gjorde ikke, korrigere i tide.
Innleggstid: 23. desember 2024