1. Glem å frigjøre håndbremsen, bilkjøringen med håndbremsen må være manipulatorbremsen, og den elektroniske håndbremsen vil ikke kjøre med håndbremsen. For selv om du glemmer å løsne, vil håndbremsen for drivstoffdøren automatisk bli løftet, hvis ikke frigjøres, kan ikke bilen starte, håndbremsekraften er veldig stor, så den elektroniske håndbremsen trenger ikke å bekymre deg for å trekke håndbremsen. Blant nybegynnere er frekvensen av å glemme å frigjøre håndbremsen veldig høy, og flertallet av dem er automatiske. Det er veldig få manuelle overføringsmodeller, og de er ikke stramme, fordi trekket er for stramt, det er vanskelig å starte, og det kan ikke kjøres normalt. Noen sjåfører kjørte noen hundre meter for å finne, noen sjåfører kjørte noen kilometer for å finne, og noen til og med røyk steg ved bakhjulet, det var en brent lukt. Produsenter av bilbremser minner alle så glemmer å gi slipp på håndbremsen som kjører på bilen hvor mye skade? Hvilke deler som kan bli skadet.
2. Skaden ved å kjøre med håndbremsen avhenger av styrken og kjøreavstanden til håndbremsen. Det er ganske løs. Kanskje tre eller fem mil ikke vil gjøre en stor forskjell. Trekk litt strammere, kanskje en kilometer eller to etter at håndbremsen blir skrotet. Hvilke deler vil det skade? Den største effekten er håndbremsen, håndbremsen med alvorlig slitasje vil bli skrotet, og de andre aspektene ved virkningen er liten og kan ignoreres. I min vedlikeholdserfaring er det i virkeligheten nesten ingen engangsbruk og rive av håndbremsen, og sannsynligheten er veldig lav. De fleste mennesker er håndbremsetrekk er ikke for stramt å kjøre en avstand, det er ikke så langt, to eller tre kilometer er langt. Så de fleste biler selv om håndbremsen åpnes i en periode, er bremseklassen ikke noe problem etter inspeksjon, og den kan brukes normalt.
3. Hvis du trekker håndbremsen i to kilometer, vet du ikke om det er stramt, hvordan kan du bedømme om det er et problem med håndbremsen? Stopp først bilen for å se om det er røyk eller brent smak, vær oppmerksom på å sjekke bakhjulet, fordi håndbremsen bare bremser bakhjulet, ikke brems foranhjulet, det er individuelle nybegynnere sjåfører ikke vet. Hvis det ikke er noen brent smak, må håndbremsen ikke være noe problem, og det kan brukes normalt i fremtiden. Hvis det er en brent smak, er bakhjulsnavet også veldig varmt, det er muligheten for svikt i håndbremsen. Vi kan prøve det på en større rampe, sette håndbremsen på tett og se om den glir. Hvis du sklir bilen, betyr det at håndbremsen er alvorlig slitt og kanskje må byttes ut, og den må fjernes fra vedlikeholdsbutikken for inspeksjon. Hvis du ikke glir bilen, er håndbremsekraften fremdeles veldig tett, så kan du bruke den normalt, og inspeksjonsmetoden er så enkel. Hvis håndbremsen bare åpnes titalls hundre meter, er det ikke nødvendig å sjekke, selv om trekket er litt stramt, det betyr ikke noe, legg ned håndbremsen og fortsette å kjøre, flere titalls meter vil ikke skade noen deler.
4, så håndbremsen kjøreskader bare er håndbremsen, selv om du gjør denne feilen, er det ikke nødvendig å bekymre deg for mye, så lenge håndbremsen og bremsekraften kan brukes normalt, vil ikke påvirke fotbremsen, ikke vil påvirke den normale bremsen, fordi dette er to sett med systemer. Sjåføren bør prøve å unngå å gjøre disse feilene på lavt nivå, selv om sjåføren er en nybegynner, kan ikke bilen føles synkende, da skal alarmlyden i bilen høres, den vil alltid pipe. Produsenter av bilbremser minner om at pipene i bilen er hurtige lyder, for eksempel ikke å ha bilbelte, ikke å slippe håndbremsen er denne lyden. Når du hører den raske tonen, se på ledeteksten på instrumentet, vil du vite hvilken operasjon som ikke blir gjort, og rette den i tide.
Post Time: DEC-30-2024