Eksosrør unormal lyd etter kjøring av flammeut
Noen venner vil vagt høre den vanlige "klikk"-lyden fra eksosrøret etter at kjøretøyet er slått av, noe som virkelig skremte en gruppe mennesker, faktisk er dette fordi motoren fungerer, eksosutslippene vil lede varme til eksosrøret , eksosrøret varmes opp og utvides, og når flammen slås av, reduseres temperaturen, eksosrørets metall vil trekke seg sammen, og dermed lage en lyd. Det er rent fysisk. Det er ikke noe problem.
Vann under bilen etter lang parkeringstid
En annen person spurte, noen ganger kjører jeg ikke, er bare parkert et sted i lang tid, hvorfor bakkeposisjonen der den står vil også ha en haug med vann, dette er ikke eksosrørvannet, dette er et problem? Bekymret for dette problemet bil venner også sette hjertet i magen, denne situasjonen oppstår vanligvis om sommeren, vi nøye observere vannet under bilen vil finne at vannet er rent og gjennomsiktig, og det daglige hjemmet klimaanlegg drypp er ikke veldig lignende? Ja, dette er når kjøretøyet åpner klimaanlegget, fordi overflatetemperaturen til klimaanleggets fordamper er veldig lav, vil den varme luften i bilen kondensere på overflaten av fordamperen og danne vanndråper som slippes ut til bunnen av bilen gjennom rørledningen, er det så enkelt.
Eksosrøret til kjøretøyet avgir hvit røyk, som er alvorlig når den kalde bilen, og avgir ikke hvit røyk etter den varme bilen
Dette er fordi bensinen inneholder fuktighet, og motoren er for kald, og drivstoffet som kommer inn i sylinderen er ikke helt forbrent, noe som fører til at tåkepunkter eller vanndamp danner hvit røyk. Vinter eller regntid når bilen først startes, kan det ofte ses hvit røyk. Det spiller ingen rolle, når motortemperaturen stiger, vil den hvite røyken forsvinne. Denne tilstanden trenger ikke repareres.
Innleggstid: 23. april 2024