• Bremsesystemet er utsatt for utsiden i lang tid, som uunngåelig vil produsere skitt og rust;
• Under arbeidsforhold med høy hastighet og høy temperatur er systemkomponentene enkle å sintring og korrosjon;
• Bruk på lang sikt vil forårsake problemer som dårlig systemvarmeavledning, unormal bremselyd, fast og vanskelig fjerning av dekk.
Bremseledlikehold er nødvendig
• Bremsevæske er ekstremt absorberende. Når den nye bilen kjører i et år, vil bremseoljen inhalere omtrent 2% av vannet, og vanninnholdet kan nå 3% etter 18 måneder, noe som er nok til å redusere kokepunktet til bremsen med 25%, og jo lavere kokepunktet for bremseoljen, desto mer sannsynlig er det å produsere bobler, danne en luftmotstand, noe som resulterer i Brake eller til og med svikt.
• I henhold til statistikken over trafikkontrollavdelingen er 80% av bremsesvikt i ulykker forårsaket av overdreven bremseolje og vanninnhold og unnlatelse av å opprettholde bremsesystemet regelmessig.
• Samtidig påvirkes bremsesystemet sterkt av arbeidsmiljøet, når det først går galt, er bilen som en vill hest. Det er spesielt viktig å rengjøre vedheftet og slammet på overflaten av bremsesystemet, styrke smøringen av pumpen og føringsnålen, og eliminere den unormale bremsestøyen for å sikre sikkerheten ved å kjøre.
Post Time: Apr-10-2024