(Qual é a causa da falha das pastilhas de freio? Você Sabe Disso?)
For sjåfører er svikt i bremseklossen (Pastilhas de Freio) en av de mest skremmende feilene i prosessen med å kjøre. Skadene forårsaket av det, spesielt i prosessen med høyhastighetskjøring, er veldig alvorlig og utgjør en stor trussel for menneskeliv og eiendom. Imidlertid er dette en annen multiple fiasko, ofte skjer.
Årsaken er at det er mange grunner til svikt i bremsesvikt. Hvis vi kan identifisere disse årsakene og ta hensyn til dem, kan mange av dem unngås. Følgende bilbremseputeprodusenter introduserer hovedsakelig flere vanlige årsaker til bremseklassesvikt i biler, i håp om å gjøre flertallet av eierne tryggere kjøring.
Bremseklasses svikt årsaker:
1, mangelen på vedlikehold av bremsesystemet （o SISTEMA DE FREIO）, for mange urenheter i bremsepumpen （Bomba de Travão）, tetningen er ikke streng, vakuumforsterkerpumpens svikt, bremsolje （Pip Óleo de Freio） lekkasje;
2, Feil operasjon fører til mekanisk svikt, lang nedoverbakke slik at bremseputefriksjonsvarmen, bremseknutepunkt karbonisering, bremsefunksjonen sviktet fullstendig;
3, Økelig overbelastning, under virkning av tyngdekraftsakselerasjon, øker tregheten til kjøretøybevegelse som resulterer i bremsesvikt. Bremseklosser kalles også bremseskinn （pastilhas de freio）, i bilbremsesystemet er bremsekloss de viktigste sikkerhetsdelene （pastilhas de freio são -komponenter críticos de segurança）, alt bremseeffekt er god eller dårlig bremseklosser som spiller en avgjørende rolle.
Post Time: Aug-09-2024