For sjåfører er svikt i bremseklassen en av de mest skremmende feilene i prosessen med å kjøre. Skadene forårsaket av det, spesielt i prosessen med høyhastighetskjøring, er veldig alvorlig og utgjør en stor trussel for menneskeliv og eiendom. Imidlertid er dette en annen multiple fiasko, ofte skjer.
Årsaken er at det er mange grunner til svikt i bremsesvikt. Hvis vi kan identifisere disse årsakene og ta hensyn til dem, kan mange av dem unngås. Følgende bilbremseputeprodusenter introduserer hovedsakelig flere vanlige årsaker til bremseklassesvikt i biler, i håp om å gjøre flertallet av eierne tryggere kjøring.
Bremseklasses svikt årsaker:
1, Mangelen på vedlikehold av bremsesystemet, for mange urenheter i bremsepumpen, tetningen er ikke streng, vakuumforsterkerpumpens svikt, bremseoljen er for skitten, eller flere bremseolje blandet med varme etter gassmotstanden, bremsepumpen eller pumpeoljen lekkasje, gasslagringstank eller rørledningsgrensesnittlekkasje;
2, Feil operasjon fører til mekanisk svikt, lang nedoverbakke slik at bremseputefriksjonsvarmen, bremseknutepunkt karbonisering, bremsefunksjonen sviktet fullstendig;
3, Økelig overbelastning, under virkning av tyngdekraftsakselerasjon, øker tregheten til kjøretøybevegelse som resulterer i bremsesvikt. Bremseklosser kalles også bremseskinn, i bilbremsesystemet er bremsekloss de viktigste sikkerhetsdelene, alt bremseeffekt er god eller dårlig bremseklosser som spiller en avgjørende rolle.
Post Time: August-15-2024