Bremseeffektinspeksjon av bremseklosser er en viktig kobling for å sikre kjøresikkerhet. Her er noen ofte brukte tester:
1. Føler bremsekraften
Driftsmetode: Under normale kjøreforhold, føl endring av bremsekraft ved lett å tråkke på og gjenstår på bremsepedalen.
Domsgrunnlag: Hvis bremseklossene er alvorlig slitt, vil bremseeffekten bli påvirket, og mer kraft eller lengre avstand kan være nødvendig for å stoppe kjøretøyet. Sammenlignet med bremseeffekten av en ny bil eller bare erstattet bremseklossene, hvis bremsene føles betydelig mykere eller krever lengre bremseavstand, kan det hende at bremseklossene må byttes ut.
2. Sjekk bremsresponsen tid
Slik gjør du det: På en trygg vei kan du prøve en nødbremsetest.
Bedømmelsesbasis: Observer tiden som kreves fra å trykke på bremsepedalen til full stopp av kjøretøyet. Hvis reaksjonstiden er betydelig lengre, kan det være et problem med bremsesystemet, inkludert alvorlig bremseklær, utilstrekkelig bremseolje eller bremseskive.
3. Observer kjøretøyets tilstand når du bremser
Driftsmetode: Under bremseprosessen, vær oppmerksom på å observere om kjøretøyet har unormale forhold som delvis bremsing, jitter eller unormal lyd.
Bedømmetrelis: Hvis kjøretøyet har en delvis brems når bremsing (det vil si at kjøretøyet blir utlignet til den ene siden), kan det være at bremseklærne ikke er ensartet eller deformasjonen av bremseskiven; Hvis kjøretøyet rister når du bremser, kan det være at det matchende gapet mellom bremseklossen og bremseskiven er for stor eller bremseskiven er ujevn; Hvis bremsen er ledsaget av unormal lyd, spesielt metallfriksjonslyden, er det sannsynlig at bremseklossene er slitt.
4. Kontroller tykkelsen av bremseklossen regelmessig
Driftsmetode: Kontroller tykkelsen på bremsekloss regelmessig, som vanligvis kan måles ved observasjon av nakne øye eller ved hjelp av verktøy.
Bedømmelsesbasis: Tykkelsen på de nye bremseklossene er vanligvis omtrent 1,5 cm (det er også påstander om at tykkelsen på de nye bremseklossene er omtrent 5 cm, men det er nødvendig å ta hensyn til enhetsforskjellen og modellforskjellen her). Hvis tykkelsen på bremseklossene er redusert til omtrent en tredjedel av originalen (eller i henhold til den spesifikke verdien i kjøretøyets bruksanvisning for å bedømme), bør inspeksjonsfrekvensen økes, og være klar til å erstatte bremseklossene når som helst.
5. Bruk enhetdeteksjon
Driftsmetode: I reparasjonsstasjonen eller 4S -butikken kan tester for bremsytelse brukes til å teste bremseklossene og hele bremsesystemet.
Dommerbasis: I henhold til testresultatene til utstyret, kan du forstå bruk av bremseklærne nøyaktig, flatens bremseskive, ytelsen til bremseoljen og ytelsen til hele bremsesystemet. Hvis testresultatene viser at bremseklossene er alvorlig slitt eller bremsesystemet har andre problemer, bør det repareres eller erstattes i tide.
For å oppsummere, må inspeksjonen av bremseeffekten av bremseklossene vurdere en rekke aspekter, inkludert å føle bremsekraften, sjekke bremsreaksjonstiden, observere tilstanden til kjøretøyet når du bremser, regelmessig sjekker tykkelsen på bremseklossene og bruker utstyrsdeteksjon. Gjennom disse metodene kan problemene som eksisterer i bremsesystemet finnes i tid og tilsvarende tiltak kan iverksettes for å håndtere dem, for å sikre kjøresikkerhet.
Post Time: Oct-18-2024