I høytemperaturvær er folk enkle å "ta fyr", og kjøretøyer er også enkle å "ta fyr"

I høytemperaturvær er folk enkle å "ta fyr", og kjøretøyer er også enkle å "ta fyr". Nylig leste jeg noen nyhetsrapporter, og nyhetene om spontan forbrenning av biler er uendelig. Hva forårsaker autoignisjon? Varmt vær, bremsepute røyk hvordan gjør jeg?

Det er mange grunner til at bremsedute røyk, finn ut de spesifikke grunnene til å håndtere: 1, hvis bremsedemperaturen er for høy og røyk forårsaket av hyppig bremsing, ikke brems ofte på lang tid. 2, Hvis det organiske innholdet i bremsedeltformelen ikke er kvalifisert eller produksjonsprosessen er ustabil vil røyke, er løsningen å erstatte bremseklossen. 3, er ikke bremseputeinstallasjonen på plass, noe som resulterer i bremseputefriksjonsrøyk, behovet for å installere bremsekluten på nytt.

Når bremseklossen røyker, antydes det at bilen kan parkeres i en flat flat uten skråning, legg håndbremsen av, heng nøytral og deretter skyve bilen for å se, hvis skyvet ikke kan bevege seg eller skyve opp bilen er mer sliten før du beveger seg, det vil si at bakhjulet er dødt. Hvis ikke, er det en annen mulighet, det vil si at det bakre hjulbremsevæske -lekkasjefenomenet drypper på bremseskiven, den høye temperaturen som genereres når bremsing forårsaker fordampning og til og med brennende røyk. Uansett hvilke av de ovennevnte årsakene eller andre problemer, anbefales det at bilvennene går til verkstedet for å gjøre en sjekk, tross alt er sikkerhet den første.