Nyheter
-
Nybegynnere tips om bileierskap, ikke bare sparer penger, men også trygt （1） - - kjør mer og ikke parker på lenge
Nybegynner kjøreopplevelse er mindre, kjøring vil uunngåelig være nervøs. Av denne grunn velger noen nybegynnere å flykte, ikke kjøre direkte og parkere bilene sine på ett sted i lang tid. Denne oppførselen er veldig skadelig for bilen, lett å forårsake batteritap, dekkdeformasjon og annen situasjon ...Les mer -
Mindre bilvedlikehold
Lite vedlikehold refererer generelt til bilen etter en viss avstand, for ytelsen til kjøretøyet i tid eller kjørelengde spesifisert av produsenten for å gjøre rutinemessige vedlikeholdsprosjekter. Det inkluderer hovedsakelig å bytte ut olje- og oljefilteret. Liten vedlikeholdsintervall: Tid for mindreårig ...Les mer -
Hva vil slite ut mer om noen år?
Sammenlignet med den underjordiske garasjen, må det være den underjordiske garasjen er tryggere, spesielt for kjøretøydekk, for å vite at dekk er gummiprodukter, selv om den ikke er så skjør, er solen "smeltende", men sommertemperaturen er veldig høy, bakketemperaturen kan ofte være gram ...Les mer -
Fordeler og ulemper ved bakkeparkering:
Selv om parkeringsplasser er mer praktisk og økonomisk, kan ikke skaden på bilen som er parkert utendørs i lang tid ignoreres. I tillegg til sol- og temperatureffekter som er nevnt ovenfor, kan åpen parkering også gjøre biler mer sårbare for å bli truffet av gjenstander som ...Les mer -
Fordeler og ulemper ved underjordisk garasjeparkering:
Parkeringshus anses å være et av de beste stedene å beskytte biler mot sol og regn. Solen vil føre til at bilmaling eldes og falmer, og regn kan føre til at bilen ruster. I tillegg kan parkeringshuset også forhindre at kjøretøyet blir utsatt for det tøffe været utenfor, su ...Les mer -
Effektene av bileksponering
1. Akselerer aldring av bilmaling: Selv om den nåværende bilmaleriprosessen er veldig avansert, består den originale bilmaling av fire malingslag på kroppsstålplaten: elektroforetisk lag, middels belegg, fargemaling og lakklag, og vil bli kurert ved høy temperatur på 140 -...Les mer -
Tips om vedlikehold av biler (1)
Rutinemessig vedlikehold er det vi vanligvis kaller erstatning av olje og filterelementet, samt inspeksjon og utskifting av forskjellige komponenter, for eksempel tennplugger, transmisjonsolje, etc. Under normale omstendigheter må bilen opprettholdes en gang når den reiser 5000 kilometer, ...Les mer -
Bilstemning, “False Fault” (3)
Abnormal lyd av eksosrør Etter å ha kjørt flameout noen venner vil vagt høre den vanlige "klikk" -lyden fra halerøret etter at kjøretøyet er slått av, noe som virkelig skremte en gruppe mennesker, faktisk, dette er fordi motoren fungerer, eksosutslippene vil utføre Hea ...Les mer -
Tips om vedlikehold av biler （3） —— Dekkvedlikehold
Hvordan kan dekkene ikke opprettholdes som hendene og føttene på bilen? Bare normale dekk kan få en bil til å kjøre raskt, jevn og langt. Vanligvis er testen av dekk å se om dekkoverflaten er sprukket, om dekket har en bule og så videre. Generelt vil bilen gjøre firehjuls posisjonering av ...Les mer -
Tips om vedlikehold av biler （2） - - Karbonavsetning av biler
I det rutinemessige vedlikeholdet har vi sagt at hvis bensinfilteret er unormalt, så vil bensinforbrenningen være utilstrekkelig, og det vil være karbonakkumulering mer enn standard lysanrop vil gjøre bilen på tomgangsjitter, øke drivstofforbruket til kjøretøyet osv., Tungt ...Les mer -
Noen ofte brukte bilvedlikehold og overhalingsmetoder
For the car, in addition to driving, we also need to learn more about the maintenance and maintenance of the car, the following is a look at these you may use car maintenance and maintenance methods. 1, rettidig utskifting av "fem olje og tre væsker" til det indre av bilen, ...Les mer -
Bilstemning, “False Fault” (1)
Det bakre eksosrøret drypper det antas at mange eiere har møtt dryppende vann i eksosrøret etter normal kjøring, og eierne kan ikke hjelpe, men få panikk når de ser denne situasjonen, og bekymrer seg for om de har lagt bensin som inneholder EXC ...Les mer