Nyheter
-
Bilstemning, “False Fault” (2)
Kroppsbeskyttelse med "oljeflekk" i noen biler, når heisen løfter seg for å se på chassiset, kan du se at et sted i kroppsvakten er det en åpenbar "oljeflekk". Det er faktisk ikke olje, det er en beskyttende voks påført bunnen av bilen når den forlater faktum ...Les mer -
Vanlige problemer med bremsesystemer
• Bremsesystemet er utsatt for utsiden i lang tid, som uunngåelig vil produsere skitt og rust; • Under arbeidsforhold med høy hastighet og høy temperatur er systemkomponentene enkle å sintring og korrosjon; • Bruk på lang sikt vil forårsake problemer som P ...Les mer -
Bremseklær av slitasjeoppløsningen
1, bremsemateriale er annerledes. Løsningen: Når du bytter ut bremsekloss, kan du prøve å velge de originale delene eller velge delene med samme materiale og ytelse. Det anbefales å bytte ut bremseklossene på begge sider samtidig, ikke bare endre en ...Les mer -
Hva er de vanlige årsakene til bremsekloss på begge sider av kjøretøyet?
1, bremsemateriale er annerledes. Denne situasjonen mer vises i utskifting av den ene siden av bremseklossen på kjøretøyet, fordi merkevaren Brems Pad er inkonsekvent, det vil sannsynligvis være annerledes i materiale og ytelse, noe som resulterer i den samme friksjonen under ...Les mer -
Hva er delvis slitasje av bremseklosser på begge sider av kjøretøyet
Bremseklær er et problem som mange eiere vil møte. På grunn av de inkonsekvente veiforholdene og hastigheten på kjøretøyet, er ikke friksjonen som er båret av bremseklossene på begge sider den samme, så en viss grad av slitasje er normal, under normale omstendigheter, som lo ...Les mer -
Høyhastighetsbremsesvikt? ! Hva skal jeg gjøre?
Hold deg rolig og slå på den doble blitsen, spesielt når du kjører i høye hastigheter, husk å krympe. Først ro med humøret ditt, og åpne deretter den doble blitsen, advarer kjøretøyet ved siden av deg bort fra deg selv, mens du hele tiden prøver å tråkke på bremsen (selv om feilen SI ...Les mer -
I hvilke tilfeller kan sjåføren selv sjekke om han skal endre bremseoljen
1. Visuell metode Åpne bremsevæskegryten, hvis bremsevæsken din har blitt overskyet, svart, ikke nøl med å skifte umiddelbart! 2. Slag på bremsene la bilen løpe normalt til mer enn 40 km/t, og smalt deretter på bremsene, hvis bremseavstanden er betydelig ...Les mer -
Bilnavigasjon og mobiltelefonkommunikasjon kan bli påvirket
China Meteorological Administration sendte en advarsel: 24., 25. og 26. mars vil det være geomagnetisk aktivitet i løpet av disse tre dagene, og det kan være moderat eller over geomagnetiske stormer eller til og med geomagnetiske stormer den 25. ...Les mer -
Bremsevæskeutskiftningssyklus
Normalt er erstatningssyklusen av bremseolje 2 år eller 40 000 kilometer, men ved faktisk bruk må vi fortsatt sjekke regelmessig i henhold til den faktiske bruken av miljøet for å se om bremseoljen oppstår oksidasjon, forverring, etc. Konsekvensene av ikke cha ...Les mer -
Hva er bremsevæske
Bremseolje kalles også bilbremsevæske, er kjøretøyets bremsesystem essensielt "blod", for den vanligste skivebremsen, når førerbremsene, fra pedalen for å trappe ned kraften, ved stempelet til bremsepumpen, gjennom bremseoljen for å overføre energi til ...Les mer -
Bremseklosser og bremseskiver er harde, men hvorfor blir ikke bremseskiver tynnere?
Bremseskiven er bundet til å bli tynnere i bruk. Bremseprosessen er prosessen med å konvertere kinetisk energi til varme og annen energi gjennom friksjon. Ved faktisk bruk er friksjonsmaterialet på bremseklossen hovedtapsdelen, og bremseskiven har også på seg. I...Les mer -
5 effektive måter å forlenge levetiden til bilbremseklosser på
1. Påvirkning av kjørevaner på levetiden til bremsekloss skarp bremsing og hyppig høyhastighetsbremsing kan føre til for tidlig slitasje av bremseklossene. Det er veldig viktig å utvikle gode kjørevaner. Sakte ned gradvis og forutse veiforhold på forhånd til ...Les mer