（¿Qué causa la pérdida de equilibrio del disco de freno）
Har du noen gang opplevd risting under bremsing mens du kjører? Bremsesystemet skal sikre normal bruk, og risting må indikere en unormalitet. I dag vil bremseklossprodusenten fortelle deg hva som får bremserotoren til å miste dynamisk balanse?
Når bremsene rister betyr det at bremserotoren har deformert strengt tatt, noe som bringer oss til begrepet dynamisk balanse. Noen sier: "Jeg har bare hørt om dynamisk balanse i dekkene, hva er dynamisk balanse for bremserotoren?"
Faktisk krever bremserotorer også dynamisk balanse, kravene til bremserotorens dynamiske balanse er strengere enn for dekk, men det er mindre vanlig at bremserotoren ikke oppnår dynamisk balanse. Når bremserotoren ikke kan oppnå dynamisk balanse, vil bremsene riste når de brukes.
Hva er årsakene til at bremserotoren mister dynamisk balanse? Følgende er hovedpunktene:
1. Skift ut bremseklossene
Hvis bremseskiven er unormal slitasje på grunn av bremseklossmaterialet av dårlig kvalitet, bør de gamle bremseklossene erstattes med bremseklosser av høy kvalitet, og bremseskiveslitasjen bør kontrolleres samtidig.
2. Skift ut bremseskiven
Det kan bestemmes i henhold til bruken av bremseskiven, hvis bremseskiven har blitt alvorlig slitt, anbefales det å bytte ut så snart som mulig. Hvis bremseskiven er mindre slitt, kan den poleres av en profesjonell vedlikeholdsinstitusjon for å gjenopprette dens dynamiske balanse.
3. Kontroller pumpen
Hvis det er forårsaket av det delvise slitasjeproblemet, sjekk om returpinnen på bremsepumpen sitter fast, og smør den deretter, mens du sjekker bremseskiven, må overdreven slitasje skiftes.
Generelt er årsaken til bremsejitter nært knyttet til bremseskiven, i tilfelle en slik situasjon kan du utføre spesifikke analyser rundt bremseskiven.
Innleggstid: 29. oktober 2024