Når hjulet er nedsenket i vann, dannes en vannfilm mellom bremseklossen og bremseskiven/trommelen, og reduserer dermed friksjonen, og vannet i bremsetrommelen er ikke lett å spre seg.
For skivebremser er dette bremsesviktfenomenet bedre. Fordi bremseputeområdet til skivebremsesystemet er veldig lite, er periferien til platen alt utsatt for utsiden, og det kan ikke holde vanndråper. På denne måten, på grunn av sentrifugalkraftens rolle når hjulet roterer, vil vanndråpene på platen automatisk spre seg, uten å påvirke bremsesystemets funksjon.
For trommelbremser, gå på bremsen mens du går bak vannet, det vil si trinn på gasspedalen med høyre fot og brems med venstre fot. Gå på den flere ganger, og vanndråpene mellom bremseklossene og bremsetrommelen blir utslettet. Samtidig vil varmen som genereres av friksjonen tørke den, slik at bremsen raskt vil komme tilbake til den opprinnelige følsomheten.
Post Time: MAR-07-2024